Schaufel mit maßgeschneidertem Geotextil von TEFAB in der Noordwaard

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Für das Noordwaard-Projekt lieferte TEFAB das Geotextil genau auf den zu pflasternden Weg zugeschnitten. Das Bauunternehmen Van der Plas Civiel B.V. sparte dadurch erheblich an Arbeitsstunden und Materialkosten. Da kein Verschnitt anfiel, war dieses Projekt auch besonders nachhaltig. Das Bauunternehmen will in Zukunft noch öfter von dieser innovativen Materiallieferung durch TEFAB profitieren.

Der Natur wieder ihren Lauf lassen

Im Rahmen von "Raum für den Fluss" wurde der Noordwaard im Jahr 2015 an die Neue Merwede "zurückgegeben". Diese Entpolderung ermöglichte es der Natur, ihren Lauf im ursprünglichen Überschwemmungsgebiet wieder aufzunehmen. Dadurch wurde die Neue Noordwaard in den Nationalpark De Biesbosch aufgenommen. Um schneller auf Katastrophen reagieren zu können, wurden im Laufe des Jahres 2020 von Waterschap Rivierenland erste Vorbereitungen getroffen.

Wartungswege mit halbgepflasterten Oberflächen

Projektleiter Willem Jan de Bruijn vom Bauunternehmen Van der Plas Civiel erklärt:

Das Projekt "Improvements Noordwaard" bestand aus 3 Säulen:

Verstärkung der Instandhaltungswege an den Kais durch Halbpflasterung
Einrichtung von Rampen für den Zugang zu den Kais
Wiedereinbau der Stützbermen

TEFAB lieferte die große Menge an Geotextilien für die Instandhaltungswege mit einer Gesamtlänge von 13 Kilometern. Das TF 40/40-Gewebe hat eine andere, geringere Toleranz und eine ausreichende Tragfähigkeit, um die Anforderungen des Wasserwirtschaftsamtes Rivierenland zu erfüllen. Außerdem wurde es genau auf das Breitenmaß des Weges in Rollen von nicht 100, sondern 500 Metern geliefert. Der Auftragnehmer entwickelte selbst einen Rahmen mit Ausgleichsvorrichtung, um das Abrollen und die Handhabung zu erleichtern.

Mit diesem maßgeschneiderten Geotextil profitieren Auftraggeber und Auftragnehmer von den eingesparten Arbeitsstunden, Kosten und Abfällen im Vergleich zu Standardtüchern. Das hat TEFAB wirklich von anderen Anbietern abgehoben". sagt Projektleiter Willem Jan.

Prozessorientierter Ansatz

Das Projekt "Noordwaard Improvements" wurde mit Rücksicht auf die Umgebung durchgeführt. Durch die schrittweise Fertigstellung konnten die Unannehmlichkeiten begrenzt und die Ruhe der Anwohner weitgehend gewahrt werden. Bei der (Halb-)Pflasterung von Straßen und Wegen besteht der Prozess fast immer aus 4 Schritten:

Heben Sie den Oberboden mit sauberem Sand aus und entfernen Sie ihn.
Einbringen von Geotextilien
Sauberer Sand aus dem Aushub, gemischt mit zertifiziertem Schottergranulat (geeignet für Kais). Die recycelten Baustoffe sorgen für zusätzliche Festigkeit in diesem Halbpflaster.
Bringen Sie den gemischten Sand wieder auf und glätten Sie ihn, um den Weg zu verstärken.

Dieses Video von Rivierenland Water Board zeigt, wie das Geotextil TF 40/40 angebracht wurde:

Schöne Art, Geschäfte zu machen

Jan Willem lobt die Zusammenarbeit mit TEFAB. Ich mache schon seit einiger Zeit Geschäfte mit Ron von TEFAB. Der Kontakt ist einfach sehr angenehm und gut, wir können die Dinge gut koordinieren. Wir haben selbst eine ziemlich flache Organisationsstruktur und das merke ich auch bei TEFAB. Man hat nur mit einer Person zu tun und stimmt sich mit ihr ab. Diese kurzen Kommunikationswege sind für uns sehr angenehm und flexibel.

Ergebnis

An den Kais des Neuen Noordwaard hat TEFABs innovativer Ansatz dem Wasserverband Rivierenland einen schönen, sicheren Wartungsweg mit Rampen und Auffahrten beschert. Für den Auftragnehmer Van der Plas bedeutete dies eine Einsparung an Material, Zeit und Kosten. Bei der Umsetzung wurde die Brutzeit berücksichtigt. So konnten sich Flora und Fauna ungestört entfalten und das entpolderte Gebiet wieder besiedeln. Auf den befestigten Wegen können nun lange Spaziergänge im neuen Biesbosch genossen werden.

Das Besondere an TEFAB ist die Art und Weise, wie sie uns die Coils geliefert haben, und die Tatsache, dass sie in der Lage waren, die Arbeit mit einer abweichenden Toleranz zu organisieren, so dass die Tragfähigkeit eingehalten wurde, was normalerweise nicht der Fall gewesen wäre. - Willem Jan de Bruijn, Projektleiter Van der Plas Civiel B.V. aus Gießen